Stálý účastník seriálu Moto GP, vítěz Velké ceny Číny a Velké ceny Austrálie, ukončil kariéru po dovršení třiceti let. Na otázku, zda není škoda, že okruhy opustil, odpovídá zamítavě: „Protože už jsem neměl motivaci a dosáhl jsem už všeho, co jsem chtěl a nechci dělat kroky zpátky. To nemám rád. Už jsem dosáhl své cíle,“ dodává přesvědčivě.
Z dalšího závodníkova vyprávění je patrné, že jízda na motorce je pouze jedna z aktivit, která provází profesionály na okruzích. „Jízda na motorce je třešinka na dortu, to hlavní je tam fungovat a udržovat vztahy a shánět peníze, to je to nejtěžší na tom.
Zajímá vás, na kolik závodní motorka vyjde? „Já jsem nikdy moc motorky nevlastnil. Já jsem v týmech motorky spíše užíval a rozbíjel,“ směje se a dodává: „...ale ta motorka na Grand Prix, na které jsem závodil, mohla být mezi 10 -15 miliony korun.“
Na okruzích na přátelství zapomeňte
Když Lukáš Pešek na okruzích začínal, všichni se s ním kamarádili a chtěli mu pomoci. Do doby, než je začal porážet. S ohledem na život profesionálního závodníka Lukáš kvituje svůj současný životní styl. „Člověk je tam v nějaké bublině. Do listopadu závodí a potom následuje příprava. Je to koloběh a deset let mi takhle uniklo pod prsty, když jsem je strávil v letadle či na motorce. Dnes můžu říct, že ten život, co žiji teď, je mnohem lepší,“ překvapuje ve svém hodnocení.
Poklona pro ženy
Lukáš Pešek v Praze provozuje svoji motoškolu a od mistra svého oboru se učí malí i velcí. Podle úspěšného závodníka, který sbíral vavříny po celém světě, se na motorce prý naučí líp ženy než muži!
