V rámci projektu bude na východě země v provincii Če-ťiang vybudováno 71 kilometrů nových železničních tratí, podél níž bude sedm stanic – z toho čtyři budou vybudovány kompletně nově a tři budou zrekonstruovány.
Podle dosavadních informací má tunel primárně sloužit turistickému ruchu, meziměstská přeprava rezidentů bude mít až druhotnou funkci. Stavba meziměstských vlaků pro střední a delší vzdálenosti, které budou určené naopak pro místní obyvatele, má být zahájena až po dokončení aktuálního projektu.
Vysokorychlostní spojení mezi městy Ning-po a Čou-šan urychlí cesty až o hodinu a čtvrt a v rámci jednoho koridoru má být postavena jak železnice, tak dálnice. Podle úřadů by měla být dálnice budována souběžně s výstavbou železnice.
