Žena, kterou vcuclo rozbité okno letadla, v nemocnici zemřela

Jennfier Riodanová, podle listu The Inquirer matka dvou dětí a viceprezidentka banky v Novém Mexiku, se tak stala první obětí v rámci amerických komerčních letů od roku 2009. Osudným se jí stal výbuch motoru, jehož odmrštěná část rozbila okénko, u kterého Jennifer seděla. Nastalá dekomprese ji téměř celou vysála ven z letadla.

Zpočátku přitom vše vypadalo na rutinní let mezi New Yorkem a Dallasem. Stroj bez potíží vzlétl a dosáhl letové hladiny 9 900 metrů. Jenže pak se podle cestujících zničehonic ozvala hlasitá rána. „Celý levý motor byl na cucky, bylo to strašné,“ řekl stanici CNN pasažér Kristopher Johnson. „Cítil jsem, že jsme se najednou propadly o desítky metrů. Na chvíli jsme podle mě byli mimo kontrolu. Zdálo se, že pilot má s řízením vážné problémy. Opravdu jsem si myslel, že padáme,“ popsal své pocity farář Timothy Bourman, který seděl v zadní části letadla.

Jak dokládá komunikace pilotů s řízením letového provozu, situace byla opravdu velice vážná. „Chybí nám část letadla, takže musíme zpomalit,“ oznámila podle stanice NBC News pilotka Tammie Jo Shultsová. Na dotaz dispečera, zda na palubě hoří, odpověděla záporně a dodala: „Prý je tu díra a někdo jí proletěl ven.“ Přibližně 10 minut poté poškozený letoun bez větších problémů nouzově přistál na letišti ve Filadelfii.

Podle cestujícího Martyho Martineze, který během incidentu pořídil několik fotek a videí, záchranáři hned po přistání odnesli těžce zraněnou Jennifer. „Všude tam bylo spoustu krve,“ řekl Martinez stanici CBS News. Do nemocnice bylo podle filadelfských hasičů převezeno dalších sedm lidí, všichni s lehčími zraněními.

Mluvčí Southwest Airlines v prohlášení uvedla, že tato „tragická událost“ otřásla celou společností a vyjádřila soustrast všem poškozeným. Na koho ale může být letecká společnost hrdá, je podle všeho posádka letadla. Ta totiž spolu s pasažéry odvedla podle šéfa filadelfských „úžasnou práci ve velice obtížných podmínkách“.

Vyšetřování zatím odhalilo ulomenou lopatku

Americký Federální úřad pro letectví už zahájil vyšetřování příčin havárie, která po dlouhých devíti letech způsobila smrt pasažéra na palubě amerického komerčního letu. Národní komise pro bezpečnost dopravy (NTSB) uvedla, že předběžné vyšetřování odhalilo chybějící lopatku motoru. V místě odlomení jsou pak prý stopy po únavě materiálu.

Šéf NTSB Robert Sumwalt uvedl, že část krytu motoru se našla v Bernville, což je přibližně 112 kilometrů od Filadelfie. „Ta nehoda je velice neobvyklá, takže to bereme extrémně vážně,“ uvedl podle BBC Sumwalt s tím, že vyšetřování může trvat 12 až 15 měsíců. Upozornil také na to, že motor typu CFM56 je v rámci komerčních letů velice rozšířený. Southwest Airlines ujistila, že urychleně provede kontrolu všech těchto motorů. Ta by měla být hotová do 30 dnů.